Đề xuất đầu tư công 9.400 tỷ đồng xây dựng 25 km cao tốc Hà Nam - đăng nhập bet88 giai đoạn 1

UBND tỉnh đăng nhập bet88 Định vừa có Tờ trình số 34/TTr - UBND đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép tỉnh này lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Hà đăng nhập bet88 - đăng nhập bet88 Định (CT.11), giai đoạn 1 từ TP. Phủ Lý, tỉnh Hà đăng nhập bet88 đến TP. đăng nhập bet88 Định, tỉnh đăng nhập bet88 Định.

Theo quy hoạch, tuyến đường cao tốc Hà đăng nhập bet88 - đăng nhập bet88 Định (CT.11) có điểm đầu tại Km0+00 (đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, tỉnh Hà đăng nhập bet88); điểm cuối giao với tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) với chiều dài toàn tuyến là khoảng 50,6 km.

Tuyến đường thuộc dự án sẽ xây dựng theo quy mô tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, làn dừng khẩn cấp 2 bên, đường song hành, đường gom 2 bên, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Đối với dự án này, tỉnh đăng nhập bet88 Định thống nhất với tỉnh Hà đăng nhập bet88 về chủ trương thực hiện đầu tư xây dựng dự án, đồng thời nghiên cứu phương án đề xuất với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cho phép phân kỳ đầu tư xây dựng tuyến cao tốc CT.11, giai đoạn 1 - dự án cao tốc Hà đăng nhập bet88 – đăng nhập bet88 Định (CT.11 đoạn từ Phủ Lý đến giao với Quốc lộ 10 thành phố đăng nhập bet88 Định) theo hình thức đầu tư công.

Tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 dự kiến khoảng 9.400 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương, ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác. Trong đó, toàn bộ chi phí giải phóng mặt bằng do UBND tỉnh đăng nhập bet88 Định, Hà đăng nhập bet88 tự bố trí đối với đoạn tuyến đi qua địa bàn tỉnh.

Thời gian thực hiện dự án giai đoạn 1 từ năm 2024 - 2028.

Tại tờ trình, UBND tỉnh đăng nhập bet88 Định đề nghị Chính phủ giao tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án xây dựng hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc Hà đăng nhập bet88 - đăng nhập bet88 Định (CT.11).

Đối với đoạn BOT (từ trạm thu phí Mỹ Lộc tỉnh đăng nhập bet88 Định đến Quốc lộ 10, TP. đăng nhập bet88 Định dài khoảng 3,9 km) hết hạn thu phí năm 2028, UBND tỉnh đăng nhập bet88 Định sẽ đàm phán để thanh lý hợp đồng vào năm 2025 (thời điểm khởi công dự án) bằng ngân sách tỉnh để đầu tư đồng bộ theo quy mô đường cao tốc trên toàn tuyến.

Được biết, Quốc lộ 21B đoạn từ Liêm Tuyền, TP. Phủ Lý tỉnh Hà đăng nhập bet88 đến Quốc lộ 10, TP. đăng nhập bet88 Định là trục giao thông chính, huyết mạch kết nối giữa tỉnh đăng nhập bet88 Định và khu vực đăng nhập bet88 đồng bằng sông Hồng đến tỉnh Hà đăng nhập bet88, TP. Hà Nội và các tỉnh phía Bắc.

Tuyến được quy hoạch nâng lên cao tốc với tổng chiều dài dự kiến khoảng 50 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.

Về hiện trạng tuyến có chiều dài khoảng 25,1 km, UBND tỉnh đăng nhập bet88 Định cho biết trong đó đoạn tuyến từ Phủ Lý (Hà đăng nhập bet88) đến trạm thu phí Mỹ Lộc tỉnh đăng nhập bet88 Định dài 21,2 km đã được UBND tỉnh đăng nhập bet88 Định đầu tư theo hình thức BT, quy mô đường cấp II (4 làn xe), nền đường rộng từ 24 - 48m và đã được khai thác sử dụng từ năm 2014.

Còn đoạn từ trạm thu phí Mỹ Lộc tỉnh đăng nhập bet88 Định đến Quốc lộ 10, TP. đăng nhập bet88 Định dài khoảng 3,9 km được đầu tư theo hình thức BOT, hoàn thành và thông xe vào năm 2012, thời gian thu phí còn lại đến hết năm 2028, quy mô thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị.

Hiện nay toàn tuyến đã khai thác sử dụng trên 10 năm có lưu lượng tham gia giao thông rất lớn, số liệu đếm xe qua trạm BOT Mỹ Lộc tháng 12/2023 là 18.464 xe/ngày đêm.

Bên cạnh đó, dọc 2 bên tuyến trên địa bàn tỉnh Hà đăng nhập bet88 và đăng nhập bet88 Định có rất nhiều các khu, cụm công nghiệp đã và đang được triển khai xây dựng, nhiều khu dân cư với mật độ dân cư đông đúc, đặc biệt có nhiều khu du lịch, khu tâm linh như: đền Trần, Phủ Dày - đăng nhập bet88 Định, đền Trần Thương - Hà đăng nhập bet88, Trung tâm Phật giáo Trúc Lâm Thiên Trường - đăng nhập bet88 Định...

Hiện nay, đoạn tuyến trên chưa được đầu tư xây dựng hệ thống đường gom dọc tuyến để kết nối các khu dân cư, khu, cụm công nghiệp, các nhà máy, xí nghiệp của cácdoanh nghiệpvào Quốc lộ 21B. Cùng với đó, trên tuyến tồn tại rất nhiều đường ngang giao cắt trực tiếp, thường xuyên ùn tắc, nhất là vào các dịp cao điểm và các ngày cuối tuần, các ngày lễ, Tết, đặc biệt các mùa lễ hội thường xảy ra ùn tắc nghiêm trọng.

Ngoài ra, trên mỗi làn xe có nhiều thành phần tham gia giao thông tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong quá trình khai thác; tốc độ xe chạy không cao do đó chưa khai thác được tối đa hiệu quả đầu tư của tuyến quốc lộ, chưa thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triểnkinh tếxã hội của địa phương và khu vực.

Dự án được đầu tư nhằm xây dựng, phát triển hệ thống cao tốc theo mục tiêu của Thủ tướng Chính phủ đề ra là phấn đấu đến hết năm 2025 đạt 3.000 km cao tốc trên toàn quốc và đến 2030 đạt 5.000 km cao tốc toàn quốc, đồng thời tăng cường kết nối liên vùng các tỉnh Hà Nội, Hà đăng nhập bet88, đăng nhập bet88 Định, Ninh Bình, Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh và kết nối với các tuyến cao tốc CT.01, CT.08, các tuyến Quốc lộ: 10, 21, 21B, 38B, 37B, tạo thành mạng lưới cao tốc hoàn chỉnh.

Từ đó, mở rộng không gian phát triển, tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh đăng nhập bet88 Định, Hà đăng nhập bet88 và các tỉnh, thành phố trong khu vực; từng bước hoàn thiện mạng lưới đường bộ theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.