Chủ đề: cước bet88 kèo

Nhiều khả năng, các doanh nghiệp nhập khẩu sẽ tranh thủ khoảng thời gian này để đẩy nhanh các chuyến hàng, phòng khả năng thuế quan có thể tăng trở lại sau đó...

Giá cước bet88 kèo đã tăng trung bình khoảng 30% trong những tuần qua và dự kiến sẽ còn tăng tiếp trong thời gian tới. Tình hình này không chỉ gây áp lực lớn cho những cơ sở lưu trữ bởi lượng hàng tồn kho cao, mà còn khiến các đơn vị sản xuất “như ngồi trên đống lửa”...

Các cuộc tấn công nhằm vào tàu bè ở Biển Đỏ đang đẩy giá cước bet88 kèo tăng mạnh, dẫn tới những cảnh báo về lạm phát và những chuyến hàng đến trễ...

Biểu đồ thông tin dưới đây sử dụng dữ liệu từ Freightos, cho thấy cước bet88 kèo đã giảm mạnh chỉ trong một khoảng thời gian ngắn...

Giá cước bet88 kèo container đường biển, sau khi tăng lên mức kỷ lục ở giai đoạn cao điểm của đại dịch, hiện đang tụt nhanh. Hoạt động bet88 kèo container trên các tuyến đường biển từ châu Á tới Mỹ cũng giảm mạnh...

Việc tăng giá khủng của cước phí bet88 kèo đã kéo dài suốt từ quý 3/2020 đến nay và chưa có dấu hiệu giảm nhiệt...

Chi phí vận chuyển một thùng container chứa hàng hoá bằng đường bet88 kèo từ châu Á sang châu Âu đã tăng vọt qua 10.000 USD, một con số kỷ lục...

Đằng sau sự bùng nổ không ngừng của thị trường mua sắm trực tuyến là những con tàu bị mắc kẹt và giá bet88 kèo tăng đột biến...

Giá cước vận chuyển một container 40 foot từ Liên Vân Cảng (Trung Quốc) đi Mỹ tăng vọt từ mức chỉ 2.000-3000 USD lên hơn 10.000 USD