09:10 19/10/2023

Tín hiệu tích cực của thị trường kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển

Tường Bách

Với lợi thế là đất nước của biển đảo, với đường bờ biển dài 3.260km, hơn 4.000 hòn đảo cùng nhiều danh lam thắng cảnh nổi tiếng, kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển, kèo nhà cái bet88 thuyền của Việt Nam luôn có sức hút mạnh mẽ đối với kèo nhà cái bet88 khách quốc tế...

Ảnh: Saigontourist
Ảnh: Saigontourist

Từ đầu năm 2023 đến nay, Việt Nam đón nhiều tàu quốc tế đến tham quan, trải nghiệm. Nhiều hãng tàu lớn trên thế giới như: Royal Caribbean Cruise Lines, Resort World Cruises… đã đẩy mạnh khai thác tuyến kèo nhà cái bet88 lịch sang khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Trong đó, Việt Nam đang được xem là thị trường hấp dẫn khi đón nhiều lượt tàu quốc tế cao cấp với lượng khách lên đến hàng nghìn người mỗi chuyến.

XUẤT HIỆN TRÊN BẢN ĐỒ kèo nhà cái bet88 LỊCH BIỂN THẾ GIỚI

Gần đây nhất, tàu Spectrum of the Seas thuộc hãng Royal Caribbean Cruise Lines cùng hơn 4.000 khách quốc tế cập cảng Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Từ nay đến cuối năm 2023, hãng tàu này tiếp tục mang hàng nghìn kèo nhà cái bet88 khách quốc tế đến Việt Nam. Bà Jessica RedFord, Giám đốc Đối ngoại của Royal Caribbean, cho hay trong năm tới, số lượng cảng biển Việt Nam mà tàu cập bến sẽ được nâng thành 3, thay vì 2 như năm nay.

Có thể nhận thấy rằng, thị trường kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển Việt Nam đang có những tín hiệu tích cực thông qua số lượng khách quốc tế đến đường biển ngày càng gia tăng. Ông Nguyễn Trùng Khánh, Cục trưởng Cục kèo nhà cái bet88 lịch Quốc gia Việt Nam, chia sẻ kèo nhà cái bet88 lịch biển đảo là một trong những sản phẩm kèo nhà cái bet88 lịch chủ đạo của Việt Nam. Vì vậy, kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển đã được Chính phủ Việt Nam quan tâm định hướng phát triển. Hiện cơ sở hạ tầng tại nhiều cảng biển đã được đầu tư, nâng cấp, hiện đại như cảng Sài Gòn, Nha Trang, Quy Nhơn, Tiên Sa...

Trong năm tới, số lượng cảng biển Việt kèo nhà cái bet88 mà tàu Spectrum of the Seas cập bến sẽ được nâng thành 3, thay vì 2 như năm nay.
Trong năm tới, số lượng cảng biển Việt Nam mà tàu Spectrum of the Seas cập bến sẽ được nâng thành 3, thay vì 2 như năm nay.

Bên cạnh đó, Việt Nam đã có một số hệ thống cảng biển nước sâu đáp ứng được yêu cầu cập cảng của một số tàu kèo nhà cái bet88 lịch cỡ lớn trên thế giới như cảng tàu khách quốc tế Hạ Long (Quảng Ninh), Chân Mây (Thừa Thiên - Huế), Tiên Sa (Đà Nẵng), Đầm Môn, Nha Trang (Khánh Hòa)... “Việt Nam sẵn sàng trở thành điểm dừng chân lâu dài và nhiều lần của kèo nhà cái bet88 khách trong chuỗi hành trình khám phá châu Á và Đông Nam Á”, ông Khánh cho hay.

Hiện nay, khá nhiều các doanh nghiệp kèo nhà cái bet88 lịch ở Việt Nam khai thác các chuyến tàu biển quốc tế. Đơn cử, Công ty TSTtourist đang đẩy mạnh sản phẩm cao cấp là tour kèo nhà cái bet88 thuyền 5 sao (Spectrum of the Seas) Singapore - Malaysia, khởi hành vào ngày 16/10 và 13/11. Ông Nguyễn Minh Mẫn - Giám đốc Truyền thông - Marketing cho biết, trong năm 2023, rất nhiều địa phương có thể tạo sản phẩm kèo nhà cái bet88 lịch biển có sức cạnh tranh như: Hạ Long (Quảng Ninh), Cát Bà (Hải Phòng), Đà Nẵng, Nha Trang (Khánh Hòa), Phú Quốc (Kiên Giang)…

Ngay cả tại một thành phố tưởng chừng như không có thể mạnh về kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển là Huế, các hãng tàu kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển hạng sang như: Tập đoàn Star Cruises, Skysea Cruise Line, Princess Cruises, Oceania Cruises, Costa Crociere, hay kèo nhà cái bet88 thuyền mang tên Ovation of the Seas… thời gian qua đã chọn cảng Chân Mây để cập bến. Trong đó, riêng tàu Celebrity Millennium (thuộc hãng tàu biển Royal Caribeen Cruise Lines của Mỹ) đã có 5 lần cập cảng Chân Mây. Vì thế, Cảng Chân Mây hiện đã thành thương hiệu trên bản đồ kèo nhà cái bet88 lịch biển khu vực và thế giới.

Tín hiệu tích cực của thị trường kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển - Ảnh 1

GỠ BỎ NHỮNG RÀO CẢN

Theo các chuyên gia, hoạt động kèo nhà cái bet88 lịch biển đảo đang chiếm khoảng 70% hoạt động của ngành kèo nhà cái bet88 lịch Việt Nam. Trong thời gian 3 tháng còn lại của năm 2023, ngành kèo nhà cái bet88 lịch sẽ bước vào mùa cao điểm kèo nhà cái bet88 lịch quốc tế và còn rất nhiều dư địa để vượt xa mục tiêu tăng trưởng trong năm nay cũng như để tiếp tục phát triển kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển nếu khắc phục được những khó khăn, hạn chế và gỡ được những rào cản cho kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển phát triển.

Tại hội nghị về kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển Thừa Thiên Huế diễn ra gần đây, ngành kèo nhà cái bet88 lịch các địa phương đã đưa ra những thống kê mang tính tương đối để cho thấy tuy Việt Nam có nhiều lợi thế để phát triển kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển nhưng hạ tầng cơ sở cảng kèo nhà cái bet88 lịch, nguồn nhân lực còn thiếu, trang thiết bị quản lý, giám sát, kiểm tra và hoạt động xúc tiến quảng bá chưa được đầu tư hiệu quả. Ngoài ra, số doanh nghiệp có khả năng đáp ứng các dịch vụ cho kèo nhà cái bet88 khách tàu biển chưa nhiều, chất lượng dịch vụ đón khách kèo nhà cái bet88 lịch tàu biển còn hạn chế, chưa đáp ứng được yêu cầu dịch vụ đón khách cao cấp...

Một ví dụ thực tế, trung bình chỉ có khoảng 10% lượng kèo nhà cái bet88 khách tàu biển cập cảng Chân Mây đến thành phố Huế tham quan. Có những chuyến tàu đưa 3.500 khách đến Chân Mây thì có chưa tới 20 khách lên bờ để tham quan Huế, đa phần kèo nhà cái bet88 khách đi Đà Nẵng và Hội An hoặc ở lại trên tàu.

Theo ông Nguyễn Văn Chương, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần cảng Chân Mây, có những khó khăn dẫn đến con số khiêm tốn này. Đó là Thừa Thiên Huế vẫn chưa có cảng hành khách riêng biệt. Các tàu kèo nhà cái bet88 lịch đang cập cảng chung với cảng hàng hóa, khiến khách kèo nhà cái bet88 lịch ngại xuống tàu. Hành trình di chuyển từ cảng vào trung tâm thành phố mất nhiều thời gian, trong khi việc tìm kiếm phương tiện khó khăn chưa kể giá dịch vụ cao...

Trước hết cần giải quyết bài toán đón kèo nhà cái bet88 khách trở lại, chưa nói tới chuyện giữ chân khách tàu biển ở lại lâu hơn và chi tiêu nhiều hơn.
Trước hết cần giải quyết bài toán đón kèo nhà cái bet88 khách trở lại, chưa nói tới chuyện giữ chân khách tàu biển ở lại lâu hơn và chi tiêu nhiều hơn.

Cũng tại hội nghị, một số doanh nghiệp lại quan tâm vấn đề làm thế nào để duy trì những dòng khách đến và trở lại. Thời gian gần đây, lượng khách Âu, Mỹ đi kèo nhà cái bet88 lịch bằng tàu biển giảm hẳn, thay vào đó là khách đến từ Trung Quốc. Nhưng điều này không có nghĩa là các dòng khách Âu và Mỹ mãi không quay lại trong tương lai và các doanh nghiệp này cho rằng trước hết cần giải quyết bài toán đón kèo nhà cái bet88 khách trở lại, chưa nói tới chuyện giữ chân khách tàu biển ở lại lâu hơn và chi tiêu nhiều hơn. Các giải pháp được đưa ra có thể kể đến: đa dạng sản phẩm, tăng thêm sự chọn lựa cho khách kèo nhà cái bet88 lịch cũng như miễn giảm một số loại phí cho khách tàu biển...

Tại miền Bắc, ông Phạm Hà, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Lux Group góp ý, hiện vẫn chưa có những quy định chung chú trọng việc phục vụ khách cho loại hình kèo nhà cái bet88 lịch này và hiểu sâu sắc hoạt động kèo nhà cái bet88 lịch trên kèo nhà cái bet88 thuyền. Trong đó, việc phát triển hệ thống cảng biển chuyên dụng đón tàu kèo nhà cái bet88 lịch biển và xây dựng hạ tầng kèo nhà cái bet88 lịch, sản phẩm tour tuyến phù hợp phục vụ dòng khách này là những yếu tố quan trọng để thu hút kèo nhà cái bet88 khách tàu biển tại các địa phương thời gian tới.

Ông Phạm Hà lấy ví dụ, chúng ta có thể thông giữa các vịnh để kèo nhà cái bet88 khách khi tham quan vịnh Bái Tử Long, vịnh Hạ Long, vịnh Lan Hạ không phải đi ba hành trình khách nhau, ba kèo nhà cái bet88 thuyền khác nhau. “Chúng ta hoàn toàn có thể kiểm soát hành trình qua GPS một cách dễ dàng,” Chủ tịch Lux Group nói. Đồng tình, bà Thủy Nguyên, CEO Omega Group cho rằng: “Trong một quần thể kèo nhà cái bet88 lịch thì cần phải có sự đồng bộ, phối hợp và thống nhất, chung sức để cạnh tranh với các nước. Bởi khi khách bước chân lên bờ thì đó không chỉ là khách dừng chân ở một điểm đến, mà chính là kèo nhà cái bet88 khách đang ghé thăm Việt Nam”.