TP.HCM giảm 93% bet88 con vi phạm quá tải nhờ phạt nguội

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải TP.HCM, sau 1 năm triển khai 1 thí điểm dùng thiết bị cân tải trọng tự động để xử phạt vi phạm hành chính (sau đây gọi là phạt nguội bet88 con quá tải), số lượt vi phạm quá tải giảm mạnh.

Theo đó, từ 19/10/2023, TP.HCM đã triển khai cân tự động tại các trạm kiểm tra tải trọng tại số 3 (khu vực cầu Ông Lớn) trên đường Nguyễn Văn Linh, hướng huyện Bình Chánh đi Quận 7; số 6, 7 (khu vực trạm thu phí An Sương - An Lạc, quận Bình Tân).

Được biết, hệ thống cân tự động có thiết bị cảm biến đặt dưới đường, có camera tự động chụp lại biển số của bet88 con, đọc ra các thông tin như tên chủ bet88 con, khối lượng bet88 con, khối lượng hàng hóa được phép chở, kích thước thành thùng,... Hệ thống sẽ tự động tính toán bet88 con có vi phạm tải trọng không, mức độ thế nào.

Sau 1 năm thí điểm, kết quả cho thấy số vụ vi phạm tải trọng đã giảm đáng kể gần 93% (từ 61.302 trường hợp còn 4.347 trường hợp) so với cùng kỳ khi chưa triển khai.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đánh giá việc triển khai thí điểm phạt nguội bet88 con quá tải ở TP.HCM phù hợp với quyết tâm chuyển đổi số và thực hiện nghị quyết 98 mà thành phố đề ra. Đặc biệt qua đó nâng cao ý thức của lái bet88 con và chủ bet88 con đều tăng giúp đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Ngoài ra, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết hệ thống cân tự động cũng góp phần loại bỏ yếu tố can thiệp của con người, giảm khả năng gian lận, tiêu cực trong việc xử lý vi phạm tải trọng bet88 con. Từ đó xử lý khách quan, minh bạch tạo được sức răn đe, khắc phục được tình trạng dừng nhiều bet88 con kiểm tra xử lý dễ ùn tắc giao thông.

Dù vậy, theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, các đơn vị thực hiện phạt nguội quá tải còn gặp khó khăn vì chủ bet88 con không đồng ý kết quả phiếu cân. Khi gặp bet88 con vi phạm cần xác minh ở các tỉnh, thành phố khác rất mất thời gian.

Mặt khác, do một số dữ liệu trên hệ thống đăng kiểm chưa cập nhật kịp, dẫn đến hệ thống cân xác định tỷ lệ vi phạm quá tải không chính xác. Trang thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam có trường hợp không đầy đủ thông tin nên thông báo gửi đi không đến được tay chủ bet88 con.

Ngoài ra, còn có trường hợp lái bet88 con cố tình làm sai kết quả cân bằng cách đi lấn dải phân cách, né trạm đi vào đường hỗn hợp, đường nhánh...

Từ những vướng mắc này, Sở Giao thông vận tải TP.HCM kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, liên kết dữ liệu đăng kiểm với đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2022 - 2025, tầm nhìn đến năm 2030.

“Điều này nhằm đảm bảo việc gửi thư thông báo phạt nguội đến đúng chủ bet88 con, đúng thời gian quy định”, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM nêu ý kiến.

Đồng thời, chỉ đạo xây dựng phần mềm quản lý, chia sẻ dữ liệu cấp giấy phép lưu hành bet88 con quá tải trọng, bet88 con quá khổ giới hạn, bet88 con vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ cho các sở phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm (nếu có).

Sau những kết quả nổi bật đạt được từ việc thí điểm xử lý phạt nguội bet88 con vi phạm tải trọng, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cũng kiến nghị Ủy ban nhân dân TP.HCM xem xét, cho phép gia hạn thời gian triển khai xử phạt theo quy trình thí điểm phạt nguội quá tải đến hết ngày 31/12.

Thời gian tới, đơn vị sẽ rà soát lại các quy định để tham mưu Uỷ ban nhân dân TP.HCM chỉ đạo, phân công trách nhiệm các đơn vị trong xử lý, kiểm soát tải trọng sau khi các luật trên chính thức có hiệu lực.